Nhớ về những ngày đêm lịch sử cuối năm 1972,
Trung tướng Phạm Tuân kể lại, tối 18-12-1972, sau khi nhận lệnh xuất kích,
chiếc Mig-21 do ông điều khiển cất cánh từ sân bay Nội Bài lao vào bầu trời
đêm. Tiếp cận đội hộ tống của máy bay Mỹ, ông phát hiện dải đèn nhận diện lạ ở
độ cao hơn 8km, nhưng không biết đó là của B-52. Xin lệnh công kích và được
đồng ý, phi công Phạm Tuân tiếp cận mục tiêu và bật radar sục sạo mục tiêu. Cả
màn hình radar sáng rực vì nhiễu.
